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ヨーロッパGP 





え゛~~~~~~~~~(´Д`)

ライコのリタイヤは過去のニュルとの相性から、レース前にすでに想定済でしたが、
ハミルトンのこれはいかがなものかと。

まあFIAが「レギュレーション違反じゃねーよ」宣言してますから
合法なんでしょうが、見てるほうは納得できません。

同じサーキットで過去にはMシューマッハがグラベルから押し出されて
レース復帰したけど、今回はクレーンで吊ってまでだしね。

結局マーシャルの胸先三寸で復帰できるか決まるんじゃ、そりゃトロロッソも怒るよね。
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[ 2007/07/25 12:30 ] MIA通信 | TB(0) | CM(0)

そこもですか 

楽しみにしていたスパテストですが、風洞復活のフェラーリがこんなものを。



サイドポンツーン前方の通称クラッシュウイングが大型化、
おまけにスリットまで入ってますよ。
[ 2007/07/13 23:50 ] MIA通信 | TB(0) | CM(0)

その程度か 

シルバーストーン、「イギリスGP大成功!」
バーニー・エクレストン氏の冷やかな視線にもかかわらず、イギリスGPの開催地であるシルバーストーン・サーキットの
イアン・フィリップス/マネージング・ディレクターは「イギリスGPは大成功だった」と、胸を張った。

それによれば今年のイギリスGPはフリー走行の金曜日が4万2千人、公式予選の土曜日は8万人、
そして決勝レースの日曜日が8万5千人で3日間合わせて20万7千人の観客が入ったという。

同氏は「今年のグランプリは警備に大きく手を割かれたが、天候に恵まれたこともあり成功裡に終えることができた。
安全面や渋滞問題など、協力してくれた観客のすべてに心から感謝したい」と、月曜日に語っている。

確かに画面を通して映し出されるスタンドには多くの観客がみられたが、しかし世界最高と言われる日本GPの鈴鹿サーキットの場合、
日曜日だけで15万6千人、3日間合計では公称(控えめな方の)33万人(!)と報告されている。

FMotorsports F1参照

ハミルトン効果で一気に盛り上がったと言われているイギリスGPですが、
「大成功!」という割りに決勝の入りは9万人弱ですか。
例年の鈴鹿なら、金曜日ですでにそれくらいはいそうな気配ですが?
日曜の観客動員数が15万6千人と公表されていますが、
現地にいた感触では明らかにそれ以上の人出だったと思います。

今年は改修計画も立っている鈴鹿ですから、2008年にはぜひともGPカレンダーに復活してほしいところです。
[ 2007/07/10 12:00 ] MIA通信 | TB(0) | CM(2)

2戦連続 



2戦連続ラッパ飲みキタ━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━!!!

前回の展開勝ち的なレースとは違い、見事にスピードでねじ伏せた感のある勝利でしたね。
セクター1のライコvsアロンソのタイムの出し合いは見ごたえありました。
やっぱこの二人で争ってもらったほうが面白い。
ハミルトンは卒がなさ過ぎて、逆に面白みも感動もないんですよね。いまのところ。

次のニュルはストップ&ゴー傾向のサーキットでタイヤはソフトとミディアム。
またマクラーレンに傾くのか、フェラーリ(とライコネン)の速さは本物か、非常に楽しみです。

あ、その前のスパ合同テストもなー。
[ 2007/07/09 17:00 ] MIA通信 | TB(0) | CM(0)

出勤予定 

そろそろイベントやりたい熱が上がってきたので、
今週の日曜にモナコ出勤→あたりをつけている会場偵察にいってきます。
[ 2007/07/06 12:30 ] MIA通信 | TB(0) | CM(0)

久々 



やっと製作作業にも気合が入ってまいりました(笑)
[ 2007/07/02 13:50 ] MIA通信 | TB(0) | CM(0)