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F2008 製作記その4 

前回でバッサリ開く → 熱加工までを行った結果がこれ。



開いたまんまでは当然いけませんので、今度は縫合作業に移ります。
といっても縫うわけではないですけど。
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[ 2008/02/25 13:21 ] 製作日記 | TB(0) | CM(3)

F2008 製作記その3 

では計画通りに加工していきましょう。
まずはリアデッキを下げこんでいきます。

リューターにサークルカッターを取り付けて、ばっさりと切り込みを入れて行きます。



[ 2008/02/20 00:00 ] 製作日記 | TB(0) | CM(2)

F2008 製作記その2 

さて加工に入る前に、いろいろと妄想して計画してから着手します。

まずは昨今のF1マシンスタイルのキモともいえる
サイドポンツーン~リアデッキ周りを考察します。


[ 2008/02/17 13:53 ] 製作日記 | TB(0) | CM(2)

わかっちゃいるけど 

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51224346.html

.....orz
[ 2008/02/12 12:42 ] MIA通信 | TB(0) | CM(0)

F2008 製作記その1 

その他チームの新車発表をすっかりスルーして「変態ノーズ」ってタイトルだけ
トップに置いといたら、あっというまにアダルト系スパムコメントに侵食されてました、、。

というわけで、早めに記事を下げるために製作記を書いてみます。
(HRF1さんからもリクエストいただきましたし 笑)

まずはベースとなるボディと資料写真を見比べて構想を練ります。



ベースに選んだのはF2005のホワイトボディ。
これもなかなか頑張ってはいますが、いかんせん昨今のF1モデルに見られる
“エロい”くびれや絞りが足りません。

[ 2008/02/11 22:30 ] MIA通信 | TB(0) | CM(3)