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そこもですか 

楽しみにしていたスパテストですが、風洞復活のフェラーリがこんなものを。



サイドポンツーン前方の通称クラッシュウイングが大型化、
おまけにスリットまで入ってますよ。



げ。この写真見るとウイングレットにもスリット入ってる、、orz。



こういう写真はボディ製作時に全体のバランスを見るのに助かります。
しかしリアウイングはうねうねだなぁ。

ボディ製作は絞り込み加工とかはむしろ簡単な工程で、
こういった小物製作が実は一番手間で難しいんですよね。
[ 2007/07/13 23:50 ] MIA通信 | TB(0) | CM(0)

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